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停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。
2.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。
3.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。
4.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。
换向的话是由泵车恒压泵控制的，看你的车是什么款的，老款的是恒压泵，新款的是双联齿轮泵，是双联齿轮泵的话就将两个蹦互换下看看换向压力。
正常的话压力一般在12到16兆帕之间 还有就是检查氮气皮囊压力 再有就是溢流阀那一块，看是否损坏或是通电.... 反正你本着先易后难的去排除把
看是什么泵车，地泵还是气泵，其泵送高度由其出口压力和发动机功率所决定。气泵目前输送距离一般是56，地泵可输送300米。混凝土泵车，根据泵车臂架长短来决定泵送高度，一般是最后2节臂进行组合泵送。现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车，而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录
三一车载泵正泵的有反泵憋压的
首先打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa
高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压！在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大
1、移动能力
天泵车安装有汽车底盘，和地泵车相比，机动性要强很多，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置；地泵车又称拖泵，需要用其他车辆拖动。
2、结构不同
地泵车没有臂架，也没有汽车底盘。天泵车相当于在地泵车的基础上添加了臂架并且，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积也更小。
3、泵送高度
天泵车泵送混凝土的高度受到臂架长度的限制，通常在100m左右，再高就无法实现泵送了；而地泵车泵送混凝土是用管道来运输的，只要地泵车的泵送压力足够，管道的长度足够，就能将混凝土运输到更高的高度。
利用叶轮高速转动所产生的离心力来抽取液体或其他物料的，应用量大、面广，除了工业应用外，离心泵还广泛的应用于农业灌溉、市政供水、电站循环供水、城市污染处理等。
中联车载泵好。
中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。
中联重科成立20年来，年均复合增长率超过65%，为全球增长最为迅速的工程机械企业。
公司生产具有完全自主知识产权的13大类别、86个产品系列，近800多个品种的主导产品，为全球产品链最齐备的工程机械企业。
公司的两大业务板块混凝土机械和起重机械均位居全球前两位。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。
2012年，中联重科下属各经营单元实现收过900亿元，利税过120亿元。
三一c8车载泵齿轮泵是安装在发动机尾部的，通过螺丝连接
应根据车辆购买年限可以计算，15年后报废。
方法如下
1、看车载充气泵压力表，内圈红色数字显示，正常是2.2到2.4，一般2.2就够了。压力表显示的单位是kg/cm2（平方厘米）；
2、普通汽车轮胎标准气压是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；
3、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；
4、这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
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