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原因是 发动机启动时间长，初期喷入缸内的柴油过多。解决办法：注意及时保养，保持发动机启动迅速；
喷油嘴雾化不好、高压泵启动时校正加浓喷油过多，都可以导致初期怠速过高。解决办法：重新调整喷油嘴和高压泵，保证雾化良好，高压泵调速器启动行程合理。
泵送部分，取决于采用何种油泵，通常是30-32兆帕。在主控阀板上的溢流阀那里调。
摆缸部分，如果用的是恒压泵A10VO28,在泵上直接调，调到19兆帕。如果是齿轮泵，在阀板上调节溢流阀，调到16-18兆帕。
搅拌都是齿轮泵，在阀板上的换向阀下部有一个溢流阀，直接调到16兆帕。
压力通常是30-32兆帕。
在主控阀板上的溢流阀那里调。
摆缸部分，如果用的是恒压泵A10VO28,在泵上直接调，调到19兆帕。如果是齿轮泵，在阀板上调节溢流阀，调到16-18兆帕。
搅拌都是齿轮泵，在阀板上的换向阀下部有一个溢流阀，直接调到16兆帕。
停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。
2.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。
3.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。
4.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。
中联泵车泵送首先查高压泵是不是压力不够？然后查管路畅通不畅通？
打着车自动断油，不泵油，说明油泵柱塞O型密封圈老化或者失效了更换油泵就好了
输送管道堵塞，压力增大，请及时排除堵塞点。
水泥泵车没劲出料慢有多种原因产生，水泥泵车的泵杆伸出垂直高度越高对泵车的压力越大，要求泵的压力越大。
水泥的稀稠度对泵的影响也很大水泥越稠压力越大。
这是外部条件变化带来的影响，在泵自身的原因有液压泵的外动力不足影响了泵的压力上不去。
另外一个原因泵的调整不到位压力低造成没劲，或者是高压泵内部有损坏造成压力不足，如高压泵是由多个小柱塞泵组成的其中有的柱塞泵损坏造成了压力不足，可以检查高压泵是否有个别柱塞泵损坏影响的。
1.停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。
2.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。
3.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。
4.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。
5.若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。
原因如下：油泵装配不良或反转。
油泵壳子不严密而进入空气。汲油管系统不严密而产生漏气。
吸油管路被堵塞。
油泵的填料函不严密。
滤油器堵塞或吸油止回伐失灵。油箱油量太少。
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