通常是50-150转。
柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的检查和保养。
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。
区别在于特点不同,卡特c9采用的是一体化的结构,这样的设计能够更好的提升整体性,c13设计语言的基础上。体现了一种全新的融合。
气缸的标准直径φA为78. 500~78. 518mm,气缸体的高度H为206. 95 mm±0. 05 mm。气缸体由铸铁材料制成,无气缸套。(1)先后将钢直尺沿四边和对角线六个方向平放在气缸体上部平面上,分别用塞尺测量直尺与气缸体上部平面之间的间隙,测得的大值即为气缸体上部平面的平面度误差。气缸体上部平面度误差应不超过0. 05mm。
(2)用游标卡尺测量气缸体的高度H。气缸体的高度应符合要求。
(3)气缸体上部平面不能修磨。如果气缸体上部平面的平面度或气缸体的高度超过正常范围,则应更换气缸体。
原因如下
油压太高了,或者油管质量不好。可能是压力瞬间升高造成的,可以检查下回油管路是否通畅,反向行走试试。 换的油管质量不行。溢流阀调节是否在合适位置,建议从中心回转体以下的部位进行排除。
转动油泵,排除油泵里的空气。
将主轴摇到第1缸压缩行程上止点前20~25度。
转动油泵至第1缸出油阀口油面刚波动时,装入油泵齿轮并固定。
起动发动机,根据发动机声音、烟色,再适量调整供油提前角。以声音清脆有力提速快不排烟为好。
它主要用在大型工程扣械上功率大噪音大
根据平常工作得出的结果,油门八个没小时21升,满负荷22升,经济模式满负荷19升。
、在车上就可以检测。先启动车辆,使车辆水温达到正常范围,在无故障码的前提下.适当加大油门,转速迅速会随着油门加大而上升,发动机声音清澈、有力,证明发动机状况正常。
2、在发动机上测试。起动发动机,挨个拔喷油器线束插接头,如果发动机抖动加剧,说明是好的,如果抖动没有明显变化,说明发动机损坏。
3、拆下来测试。使用喷油器雾化测试机,察看其喷油情况,不喷油那肯定是坏得,如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得,再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析。
插入启动钥匙,先通电,所有仪表自检后,拧动钥匙到启动马达档,不要送,等发动机打着后松手,钥匙自动回弹到通电档位。
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