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不是。
336D是卡特彼勒36吨级别挖掘机，配置卡特C9发动机，额定功率200千瓦。
标配1.67方岩石斗，整机报价约在190万元以上。基本配置上没什么区别，L是履带加长版，可以去大市场现场看看对比一下，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，这两款机型都有。
你好， 卡特336d2和336dl的区别 电喷与电控直喷 D2 和D 价格上不会有太多的差距。
320C 和D 也没啥多大变化的。像油耗的话，人家说两款基本都是30升左右每小时。D 系列比新出的D2油耗高点。D2 30升左右，。D系列一般都要35左右。D系列效率优越于D2。希望我的回答对你有帮助！1，原产地不同
卡特345D的原产地为日本。卡特349D的原产地为江苏徐州。
2，动臂长度不同
卡特345D的动臂长度为4300mm。卡特349D的动臂长度为7400/6900/6550mm。
3，铲斗容量不同
卡特349D的铲斗容量为1.8~3.11方。
卡特345D的铲斗容量为1.8~3.5方。
扩展资料：
卡特挖掘机D系列特点：
1，卡特彼勒液压挖掘机在业界以回转扭矩、液压动力、可控性、较快的循环时间、可靠性、较低的拥有与运营成本以及最佳生产率（每小时吨数）等特点著称。
2，独特的上机架回转轴承设计可获得更多的表面接触和更长的寿命、提高稳定性以及减少机器的俯仰。
3，在中型液压挖掘机产品领域，卡特彼勒是唯一一家提供紧凑半径、缩小半径以及标准半径的制造商。
4，液压挖掘机装备有 Product Link，使用户可以通过跟踪使用时间、位置、安全性以及机器运行状况从远程位置监视机器。
卡特彼勒336DL挖掘机发动机无法起动故障原因详细分析：
1、喷油提前器损坏喷油提前器的作用是随发动机转速的升高而自动提前喷油角度，以满足燃烧系统的最佳喷油时间要求。因此，这个部件如果损坏，就可能导致发动机完全不能起动。
2、喷油泵联轴器损坏喷油泵联轴器或正时齿轮损坏，发动机起动时一切正常，但喷油泵高压油管无油。此类故障对于外挂喷油泵的发动机非常容易判断，但对于V型发动机等高压泵安装相对隐蔽的发动机，判断此类故障就相对困难一些。
3、飞轮齿圈损坏如果飞轮齿圈损坏，发动机起动时，起动机有动作和空转声，发动机曲轴不动。
4、正时齿轮或正时带损坏发动机正时齿轮如果出现诸如掉齿、紧固螺栓断裂等故障后，打乱了原有的运行规律，发动机不能起动是很自然的事情。以上就是"卡特彼勒336DL挖掘机发动机无法起动"故障现象详细讲解。扩展阅读：挖掘机发动机无法起动故障其他原因：1、蓄电池因素，具体有：电力不足、起动电路虚接或断线。2、起动机故障，具体有：起动机损坏、起动机齿轮损坏。3、环境温度太低。4、设备因素。
5、电控(ECU或传感器)系统因素。
卡特彼勒336D L履带挖掘机
参数及配置如下：
设备型号 336D/336D L
挖机吨位(t) 35.02
行走方式 履带式
铲斗形式 反铲
工况用途 通用型
发动机系统
型号 Cat® C9 ACERT
额定功率(kW) 200
总排量(L) 8.8
缸径×行程(mm) 112×149
发动机品牌 卡特彼勒
性能参数
工作重量(kg) 35020
行走速度(高/低)(km/h) 5
回转速度(rpm) 10
油类容量
燃油箱(L) 620
液压油箱(L) 410
发动机油更换量(L) 40
冷却液(L) 40
液压系统
主泵最大流量(L/min) 280
工作液压油路(Mpa) 35
行走液压回路(Mpa) 35
回转液压回路(Mpa) 28
先导油路(Mpa) 3.9
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×1440
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×1151。
一、液压静力压桩利用静压力（压桩机自重及配重）将预制桩逐节压入土中的压桩方法。
这种方法节约钢筋和混凝土，降低工程造价，采用的混凝土强度等级可降低1~2级，配筋比锤击法可节省钢筋40%左右，而且施工时无噪音、无振动，无污染，对周围环境的干扰小，适用于软土地区、城市中心或建筑物密集处的桩基础工程，以及精密工厂的扩建工程。静压预制桩主要应用于软土，一般粘性土地基。在桩压入过程中，系以桩机本身的重量（包括配重）作为反作用力，以克服压桩过程中的桩侧摩阻力和桩端阻力。当预制桩在竖向静压力作用下沉入土中时，桩周土体发生急速而激烈的挤压，土中孔隙水压力急剧上升，土的抗剪强度大大降低，从而使桩身很快下沉。二、传统打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架，在其后部设有卷扬机，用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。打桩机是利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械（Piling Machine[1] ）。由桩锤、桩架及附属设备等组成（见彩图）。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤，桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。塔架和导向架可以一起偏斜，用以打斜桩。导向架还能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或码头打水下桩。桩架能转动，也能移行。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。小型房屋地基打桩看你房子是多大面积，需要打多少个桩，打多深，地基打桩都是按照米来算的，就是一米多少钱，一般地区不同价格也不同，像长沙地区，就是150-200左右一米。另外，房屋地基打桩也是一个很赚钱的事情，你可以自己买一台打桩机，去给别人打桩。《中一惠龙》 就是专业做打桩机的，还有各种扶持，帮你赚钱致富。。。中一惠龙是长江以南首家专业生产打桩的。
2 卡特336dl最早一批是2001年生产的。
2 卡特336dl的设计受到了X6的很大影响。这两款车型共享了相同的基础轮廓和比例，拥有了一个竖直的车头、巨大的轮拱、高高的腰线、浅浅的座舱以及一个近乎垂直的尾部。由宝马公司设计总监Karim Habib指导设计，宝马X4概念车尝试着将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起。
现在基本没有人采用人工打桩的方式，一般都采用旋挖钻机来进行打孔作业，根据地质不同，采用旋挖钻收费标准在200-600元/米之间，如果是按天计算，差不多一天3000元左右。
目前施工的方式很多，可以整机租赁、按工时计费、按米计费，提供租赁的平台也很多，例如
神州机械
、铁甲等。落锤打桩机
桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
汽锤打桩机
桩锤由锤头和锤座组成，以蒸汽或压缩空气为动力，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动，可以减少摩擦阻力，打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增大，性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制，也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制，两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
柴油锤打桩机
主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
液压锤打桩机
是柴油带启动，以油液压力为动力，可按地层土质不同调整液压，以达到适当的冲击力进行打桩，是一种新型打桩机。中小型液压打桩机,常用于公路护栏的打桩,高速公路护栏建设。同类打桩设备有：液压打桩机、公路打桩机、护栏打桩机、公路钻孔机。与柴油打桩机相比，液压锤打桩机的能量传递效率能够达到70%~95%，而柴油锤打桩机的能量传递效率仅为20%~30%，液压锤打桩机打桩控量精确，能实现不同地层的打桩作业；液压锤打桩机在减少噪声，震动和噪音方面有出色表现，特别适合城市施工需要。液压锤打桩机节能减排效果明显，是未来打桩机发展的主流
螺旋打桩机
螺旋打桩机（Spiral hammers）是一种通过动力头带动钻杆钻头向地下钻机成孔的打桩设备。螺旋打桩机可以分为两个部分：桩架和钻进部分。
螺旋打桩机