3406 数字有前后两部分,分别代表的是系列和气缸数量
34 是该缸径系列发动机的代号
35 和 36 是更大缸径系列的发动机代号
32 和 33 是比 34 系列缸径小的发动机系列代号
06 是指该发动机是直列六缸
08 和 12 就分别指发动机是V形八缸和V形十二缸
不过,这些定义的CAT柴油机产品已属好几年前的技术。
发动机仓的铭牌。在发动机仓的里面位置,一般都有铝制的汽车铭牌,上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等,还有重要的具体生产日期。
一,油门踏板传感器出现故障,二,节气门旁边的位置传感器故障。
三,传感器线束断路或接触不好
整流二极管,额定电流为3A,反向耐压1000V,在3A下的最大正向导通压降1.2V,最大脉冲电流200A,工作温度范围-65℃~+150℃。
STI3408B是恒定频率,电流
模式PWM降压转换器。装置
集成了一个主开关和一个同步
整流器,无需外部即可实现高效率
肖特基二极管。非常适合供电
单电池运行的便携式设备
锂离子(Li +)电池。输出电压
可以低至0.6
还可在100%占空比下运行以实现低压降
操作,延长便携式电池的使用寿命
系统。该设备提供两种操作模式,
PWM控制和PFM模式切换控制,
在更大范围内实现高效率
负载范围。
特征:STI3408B
·高效率:高达96%
·1.5MHz恒定频率操作
·1.2A输出电流
·无需肖特基二极管
·2.5V至6.0V输入电压范围
·输出电压低至0.6V
·辍学率达到100%
·低静态电流:40μA
·斜率补偿电流模式控制
出色的线路和负载瞬态响应
·短路保护
·热故障保护
·浪涌电流限制和软启动
·输入过压保护(OVP)
·
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