.转速不稳,逐渐熄火
应检查油箱内柴油是否用尽;或检查油箱盖通气孔是否堵塞,此孔堵塞会使油箱内出现真空,柴油供应不畅。
还应检查燃油系内是否有空气或水分。可将油门置于中位并摇转曲轴,若听不到喷油声则是空气进人燃油系低压系统,应检查油管及各接头有无破损或渗漏,并排净空气后再起动;
若起动后一带负荷又转速不稳,则可能是油路被堵或柴油脏污,冬季还会因油中有水结冰而堵塞油路。
若能听到喷油声,则可能是配气机构有问题,应检查气门卡簧与锁片是否脱落、气门弹簧是否折断、气门推杆是否正常、气门调整螺栓有无松动、气门与导管或摇臂与摇臂轴是否烧结而失去作用;
以及气门与气门座有无烧蚀,上述部位若有问题,排除后才能再起动,特别要注意防止气门落人缸内,否则会造成揭烂缸盖或缸体的大事故。
2.排气管冒白烟
若柴油中有水则排气管冒白烟,应打开油箱放油龙头,将水放净后再起动。若仍冒白烟,则可能是缸垫被冲。
冷却水进人燃烧室所致,可检查机油中是否有水,必要时更换缸垫和机油。冬季气温过低时,柴油机起动后也冒白烟,此时若立即加大负荷也容易熄火。
3.排气管冒黑烟
当柴油机超负荷作业时,其转速就大幅度下降,此时喷人缸内的过量柴油会因来不及充分燃烧而冒黑烟,严重时则自动熄火。此时,若能摇转曲轴,就可以重新起动,但要注意减轻负荷后再投人作业。
若熄火前在排气管冒黑烟的同时就感到柴油机功率明显不足,则可能是空气滤清器严重堵塞(因为要使IL柴油充分燃烧需要15000L干净空气)。
当发生烧瓦抱轴或拉缸粘缸事故时,柴油机就会被迫自动熄火。此时,曲轴已不能摇转,应将柴油机拆开检修。
若柴油机熄火前没有出现上述不正常现象,则一般是由于高压油路发生故障,突然停止供油而造成自动熄火。如:
1.喷油器不喷油
柴油中的水分或酸性物质会使针阀偶件锈蚀、咬死,或针阀密封锥面磨损后,缸内可燃气体窜人形成积炭,使针阀与针阀体卡住,这些都会使喷油器不喷油,致使柴油机自动熄火。
2.喷油器严重滴油
若针阀与针阀体因磨损而间隙过大,或调整弹簧折断,或喷孔磨损过大,或喷油压力太低等,都会使喷油器雾化不良,滴油严重,因而不能使喷人气缸中的柴油压燃。另外,若供油时间突然滞后,也会使柴油机自动熄火。
3.喷油泵不工作
当柱塞卡死在柱塞套内、柱塞拐臂从拉杆中脱出、出油阀磨损严重、柱塞弹簧或出油阀弹簧折断,以及喷
议前往4S店进行检查,有可能是燃油品质问题导致,一定要加97的油,并且要定期的跑跑高速,BMW是高转速发动机,要舍得狠踩油门,那样不但有助于清理发动机,也更能体会到BMW的驾驶乐趣。很多客户待速熄火就是因为长时间的低转速运行造成的,本来中国的油品质量就不高,一定要到正规加油站加好油。
行车中发动机突然熄火,由于惯性,车不会立刻停下来,此时应立刻开启右转向车灯,缓慢减速停车到路边,取出停车警示牌安放在车后50米外,打电话等待救援。
汽车发动机自动熄火的原因有哪些?
一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因下面参考一下:
一、汽车行驶中突然熄火电路故障原因
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
二、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
汽车行驶中突然熄火器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
三、油路故障,汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油
右转向柴油机息火:01、检查设备,检查蓄电池,水箱,油路这些设备是否工作异常,发动机皮带是否有松动或破损,发动机内部是否有异响等。我们将蓄电池正负极线扭紧,油路清洗会有所改善。02、器件故障,它通常是因为汽车的点火线圈,电容器和电子点火模块出现接触不良导致。其症状是刚开始可以正常启动,然后过了一段时间,它就会突然熄火。然后启动,熄火,往复循环的状态。我们将接口处拨出重新插上即可解决
您好,一般行驶途中尤其是低速行驶的时候如果熄火的话可能是节气门太脏了,需要清洗,或者油路供油的问题,还有很多其他的可能,建议逐一排查。
如果只有冷车时有这种情况比较正常,热车不熄火就没事。如果热车后也是只要一挂档就熄火(不挂档加油门不熄火),可以检查一下离合器是否有问题,分离不彻底,即使是自动离合的弯梁110摩托车,也是有离合器的。
这问题都出了还不换或拆柴虑放水,燃料里有水,油缸没有压缩点火,水多了
油泵回油简单来说就是用不完的油从油泵回到油箱 。油泵只负责供给发动机燃油,用不完的燃油通过回油管路回到油箱里。如果油泵不回油,有以下几种可能:
1、滤网堵塞2、柱塞或弹簧损坏3、局部卸漏4、液位过低油泵吸空5、高压泵没能完全排空6、吸排油阀故障7、油温过低,造成吸油困难8、油温过高,粘度下降,造成泵的损坏
是不是没电了??没电高压线不可能有火花,没电电子汽油泵也不工作,当然也没有油了~~
会不会是发电机坏了,造成把原车电瓶内的电都用完了,也就没油没火了??
气割正在割的时侯突然熄火原因可能是:切割时割炬喷嘴离钢板太近,被反作用的氧化铁之类融化物局部堵塞,氧气、乙炔出口不畅;也可能是割炬氧气管内集聚水、污物过多影响助燃。
师傅们常用钢丝针捅几下,保持氧气畅通就解决了。89%的优秀读者还看下:
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