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泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。泵车应显示停车灯，避免碰撞。
泵车严禁停放在斜坡上。
泵车作业前检查
(1) 燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好;
(2) 液压系统工作正常，管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
(3) 搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严;
(4) 输送管路连接牢固，密封良好。
布料杆
布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。
伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。
不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。
泵送管道
(1) 水平泵送管道宜直线埋设。
(2) 垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀。
(3) 敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀。
(4) 泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。
(5) 泵送管道敷设后，应进行耐压试验。
泵送
泵送前：当液压油温度低于15C时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。
泵送时：应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5～l0min(冬季3～5min)作2～3个冲程反泵一正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。
作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。
泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停
泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
1、泵车从运行到油泵的工作步骤
（1）、拉起手刹。
（2）、关闭发动机，检查料斗中是否有异物并取出，然后打开PTO（五十铃有限底盘），启动发动机。
（3）、底盘齿轮空挡；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，则启动发动机空载运行，达到正常压力后）。按下电源键，等待约10秒，完成PLC程序的初始化。
（4）、踩离合器。
（5）、按下油泵位置按钮，分电器箱从驱动位置切换到泵位置。
（6）、踩在离合器齿轮上后（齿轮与传动比为1：1），慢慢松开离合器。
2、腿操作
（1）、腿部手术前，必须提前打支出腿钩。
（2）、支撑腿操作方法：在泵车的左右两侧，各有一套（5个）支撑腿操作阀，控制支撑腿的膨胀、收缩和上升，面向阀组。
（3）、操作时，一只手可以拉动开关，另一只手可以拉动相应的操作手柄来操作腿动作。
扩展资料：
1、四个分支
最简单的方式是，当腿伸展到位时，确保腿的下部稳固。工作范围：各个方向。
2、左或右半支
确定腿的位置，将腿的一半伸直。还有一点：三一重工和中联重科的车型略有不同。中线车的半臂需要花费另一侧前腿的一半。工作范围：单侧120［以臂架折叠状态为起点］。
3、四分支
严格按照多个支脚的要求，确保支脚稳定不下沉。
三一泵车是三一重工自主研发、生产、销售的核心产品系列之一。三一泵车的主要产品有混凝土泵车、混凝土泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 （4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
（7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
（8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决
泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
混凝土泵车操作员全程教学 ：混凝土泵车用途及工作原理。 泵车操作步骤 泵车动力系统 液压系统 混凝土输送系统。施工人员安全和机械施工注意事项及规范要点。
63米泵车起臂还是要根据操作规程，底盘的重量一定要达到。
操作方法
01
1.场地的观察。当车接近现场的时候，与目标地保持一定距离的时候，我们就要下车去观看场地，路面是否有对车体造成威胁的地方存在，比如地面是否有积水、路面二侧是否有障碍物格挡工程车的通过，地上是否有金属凸起物，行车路基是否牢固，上空是否有低空线路，能否达到架车要求等观察得仔细才能保证初步操作的时候，不会出现意外。
02
2.检查完以上合格，就可以让工程车进入施工地点。可以开始系统转换并架车，打开四条撑腿的时候，先要检查撑腿有没有被固定锁锁着，如果有就打开，开腿的时候有几点一定要注意的，1.先环顾施工的操作范围，与施工人员进行沟通，确定腿下地质结构，以便我们在垫脚的时候，找到方案。2.了解施工范围，确定哪个腿是主要受力腿，便于垫脚的时候注意防范。3.车的设计是经过严格计算的，不能因为懒惰少垫，或者少开腿，尽可能四腿都要打开，打开幅度根据现场做出评估。4.撑腿脚下的地质结构，不能空洞，和薄的水泥结构，如下水道水泥板盖板面，实在不行，可与施工方协商，在地面加垫钢板。
03
3.以上检查无误，可以使用遥控开臂架，选择好起臂方位，臂架一米距离内不能有障碍物，如遇特殊场地，可以使用慢档进行臂架开起，要做到眼不离臂架，同时观察四条撑腿是否稳固，臂架展开摆好后，检查输送缸是否有水，润滑脂是否充足。
04
4.把基本事项做好了，开始让罐车在入料口倒入润管沙浆。沙浆注意点：1.不能太干也不参太稀，评判标准，观察放出的浆出来流畅，不飞溅为宜，因为干的浆出来成团，流动不畅，稀的浆出来像水一样会飞溅，不合格的浆容易造成管道堵塞，潤管沙浆一般一方左右就可以了，然后倒好混凝土车，泵手到达施工目标地点，确定后打通管道，通管档位，中联一般使用3~4档。
05
5.泵手配合扶管人员的时候，不能受环境影响心情而操作紧张，操作上可以快推慢回与快拉慢回，找到臂架移动时的顿点松键盘，才可以保证臂架运行稳定，操作上只听扶管人员一个人指挥。
06
6.在收回臂架的时候，我的要点是，从哪里升臂架就从哪里收臂架，因为当时找到的方位是最好的，没有障碍物的空间，收臂架的时候，新手一定眼睛不能离开臂架，直到臂架完全归为。
好好注意这些事项，基本可以保证无事故事件。
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