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一般找到上水管，橡胶管跟缸体连接的位置。一般都是铝的，把固定螺丝拆掉。节温器就在那里边，时间要是长了会锈死在上边，找个螺丝刀敲一下就掉了，记得安装的时候，大头一般朝向汽缸体的的方向。节温器工作原理：主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。
你发现问题应该熄火，等发动机冷却到跟手温同等温度才可以加水。铁、钢、铝、塑胶等物质高温遇到冷却会变形、断裂等物理变化。发动机在过高的温度运行中会导致拉缸，冲缸、气环变软，使发动机寿命缩短。水箱不喷掉要等发动机冷却才可以打开
联合收割机发动机高温解决办法如下：1、紧风扇皮带。2、换节温器。3、及时补充水或防冻液。4、换加大水箱并增加一个副水箱。5、校油泵和喷油器。6、调整气门间隙。收割机使用柴油机应注意事项：1、选用柴油的凝点要比当地、当时气温2~3℃，以保证在最低气温时，柴油不致因凝固而影响工作。2、柴油在加入油箱前，必须进行充分的沉淀（不少于48小时），使柴油中的水和杂质得到充分的分离。特别对于1075收割机驾驶员，更应注意这一点，因为这种类型收割机使用的是转子式分离配泵，如果油中有水和杂质会造成泵油断。3、要求每工作完后，将沉淀好的柴油加入油箱中，并在工作前，将油箱积水槽中的水和杂质放掉。4、使用期间，如果油路冻了不要用火烤，以防发生火灾。
不可以拆。汽车节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。 因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。汽车发电机水温过高的原因有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果汽车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。扩展资料：很多司机碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。正确做法：让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。参考资料来源：百度百科-汽车节温器参考资料来源：人民网-汽车潜在故障需注意 当心坏在半路就尴尬了参考资料来源：凤凰网-汽车水温过高怎么办？别慌，这样处理就行了
节温器是水温传感器，是不用打开它的，要加防冻液是从水箱或副水箱加入的，如果你不明从那加入，最好是去4S店加，只要你在那保养车辆，补充防冻液是免费的。
这是不可以的，因为拆了后发动机水温上升慢，发动机电脑就会增加发动机的喷油量，油耗高还不环保。发动机热后水温还高，因为冷却液是在混合循环的状态。
检查下泵循环是否好
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