如果你打高层的话就打反泵 用混凝土的反作用力给顶回来,如果是已经干完的话做好拆眼镜板,用另一个活塞装在这边给点动推出来。
调节方法:
1、调节发动机转速
可以通过改变发动机的转速来改变主泵的排量,进而改变泵送速度的变化,实现泵送排量的控制。但这一方法缺陷在于,当发动机转速发生变化时,布料杆的运动速度也随之改变,在施工中有可能成为不可调和的矛盾。
2、机械调节
可以通过手动调节节流阀开口的大小来改变泵送排量。这一方法的优势在方便快捷,成本低廉。而其缺陷在于必须在车上进行手动调节,不便于远离泵车使用遥控器作业,并且其调节精度也比较低。
徐工37米泵车的油耗是5个油左右。泵车的油耗跟混凝土的可泵性,以及浇筑工程部位,是否易操作等等挂钩。如果你浇底版跟浇女儿墙和圈粱的油耗肯定是不一样的。
整机参数
外形尺寸(长×宽×高)(mm)15780×2500×4000
整机自重(kg)54000
臂架支腿参数
臂架垂直高度(m)66.1
臂架垂直深度(m)48.6
展臂角度(°)90//180/180/230/210/90/180
转台旋转角度(°)±270
徐工泵车摆缸靠需要循环摆动对接S管来的压力。
搅拌泵车摆缸是因为需要循环摆动来对接S管来进行混凝土输送。是施工作业中混凝土泵送系统必须经过的一个环节。但是搅拌泵车在施工中也会出现一些突发情况导致搅拌泵车摆缸压力不足,从而影响混凝土的正常泵送。
混凝土泵车在加压调试的过程当中,当主系统压力加压到 20MP的时候,会出现左右两边摆缸压力不一样的现象。而且停泵后摆缸压力保持不住,会直线下降。下面我们来 分析一下出现这种故障的原因
原因1:换向电磁铁故障或换向溢流阀故障。
原因2:换向系统和主系统串压导致压力不正常。
原因3:换向系统某元件内卸,导致主流量被分流。
接下来来看看排除混凝土泵车摆缸故障的方法,本着先易后难的原则:
1、检查换向电磁铁及换向溢流阀。
2、检查主阀块梭阀,调换梭阀两单向阀位置故障依旧。
3、检查主油缸行程无变短现象,排除退活塞 油缸内泄的可能性。
4、拆摆缸回油管发现有漏油的现象,故确定为摆缸内泄。
换S管要先把筛网、搅拌轴(叶片)拆掉,然后拆大小端轴承座,就可以把S管从料斗里吊出来了。
切割环是最简单的了,把后面的大螺母松到只有一两个丝,然后把大端往外顶,顶到切割环可以拿出来就行了。
两种:
第一种是以博世为代表的无气式尿素泵。
第二种是以依米泰克为代表的空气辅助式尿素泵,最主要是依米泰克康版、依米泰克玉柴版、康明斯Ecofit尿素泵。
泵车最长的臂的长度大约是在100米左右。一般情况下,水泥泵车的最大长度大约是在60-80米左右,消防泵车最长的可以达到100米。
管厚10
直径125
壁厚17.5
布料杆可达高度
m66.1
布料杆可达深度
m48.6
布料杆回转半径
m60.9
外形尺寸
mm
15815×2550×4000
整机重量
kg
54000
底盘
型 号
ZZ5546V52MF1
生产厂家
中国重汽集团
发动机
型号
MC13.50-60
最大净功率
kw
368
尾气排放标准
国Ⅵ
泵送系统
理论输送量
m3/h
180
泵送混凝土压力
MPa
10.2
理论泵送次数
次/min
24~26
布料杆*
布料杆可达高度
m66.1
布料杆可达深度
m48.6
布料杆回转半径
m60.9
布料杆回转角度
°±270
配料型式
S阀
润滑方式
自动润滑
控制方式
手动/遥控
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