买泵车我觉得还是从三一和雷萨中选择。徐工销售最好的是吊车,中联的设备很多用户反响不是很好。三一的设备不错,但价格比雷萨要贵些,所以说三一和雷萨的设备比较而言,雷萨的性价比要更高一些。有人可能对雷萨的设备还不是很了解,怕不如三一,其实不然,雷萨这个企业虽是国内企业的后起之秀,但这几年做得特别好,它运用“一体化研发,一体化制造和一体化服务”高端设备品牌,自主研发的泵车,搅拌车等大型设备都很出色。
你好,这个需要区分供油的类型,有回油管路的一般在2.5公斤左右,无回油管路的一般在4,0公斤。如果是涡轮增压缸内直喷的,经过高压油泵增压后的压力8公斤左右,最高能达到15公斤。(测量汽油压力时不要测量增压后的压力,可以通过诊断电脑读取数据。)
解决办法如下:
1、如油缸压力比泵的额定压力低,调溢流阀能升高。
2、如调溢流阀不能升高,则说明泵不行了,或有漏油的地方,要堵漏或换泵。
3、如泵的压力已用到最大,说明泵不能瞒足要求,要换泵。
4、有时油量不足,抽不起油来,自然压力上不去,就要加油了。
徐工双联泵好,故障少,维修方便。
徐工汕德卡62米泵车挂泵的方法如下
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。
2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作
如果你打高层的话就打反泵 用混凝土的反作用力给顶回来,如果是已经干完的话做好拆眼镜板,用另一个活塞装在这边给点动推出来。
徐工490液压泵型号:VP-15-FA3
VP ----变量叶片泵
15 ----出油量 15升/分钟
F ---- 法兰式安装方式
A3 ----压力等级50-70bar(5-7兆帕)
这样你就知道一分钟的排油量15升,流量就可以乘以时间就有了,其它泵原理一样
调节方法:
1、调节发动机转速
可以通过改变发动机的转速来改变主泵的排量,进而改变泵送速度的变化,实现泵送排量的控制。但这一方法缺陷在于,当发动机转速发生变化时,布料杆的运动速度也随之改变,在施工中有可能成为不可调和的矛盾。
2、机械调节
可以通过手动调节节流阀开口的大小来改变泵送排量。这一方法的优势在方便快捷,成本低廉。而其缺陷在于必须在车上进行手动调节,不便于远离泵车使用遥控器作业,并且其调节精度也比较低。
徐工37米泵车的油耗是5个油左右。泵车的油耗跟混凝土的可泵性,以及浇筑工程部位,是否易操作等等挂钩。如果你浇底版跟浇女儿墙和圈粱的油耗肯定是不一样的。
整机参数
外形尺寸(长×宽×高)(mm)15780×2500×4000
整机自重(kg)54000
臂架支腿参数
臂架垂直高度(m)66.1
臂架垂直深度(m)48.6
展臂角度(°)90//180/180/230/210/90/180
转台旋转角度(°)±270
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