手机扫描二维码
手机扫描二维码
第一名，一拖东方红拖拉机。第二名，雷沃牌拖拉机，第三名，常州东风牌拖拉机，第四名，约翰迪尔牌拖拉机，第五名，时风牌拖拉机，第六名，常发农装拖拉机，第七名，奥龙沃得牌拖拉机，第八名，道依茨法尔牌拖拉机，第九名，凯斯纽荷兰牌拖拉机，第十名，中联牌拖拉机。
十大杂牌的拖拉机排名分别是东方红、福田雷沃/LOVOL、约翰迪尔/JohnDeere、时风、常发、沃得、道依茨法尔、纽荷兰、中联/ZL、黄海金马 。如果
东方红这个品牌好。
东方红”是我国具影响力的拖拉机品牌之一，在中国缺衣少食的年代，东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上耕作任务，一度成为中国农机化的代名词。
进入21世纪，东方红拖拉机一路走高，柴油机在国内大中型拖拉机、联合收割机等农机动力配套市场占较高的市场份额；整体式拖拉机前驱动桥，
为中国四轮驱动大功率拖拉机提供了技术支撑。至2005年底，中国一拖的境外组装厂、办事机构达11个，经销商、代理商近百家，拖拉机产品出口到92个国家。为了和国际市场接轨，“东方红”的国际注册商标“YTO”已在60多个国家注册。
扩展资料
机耕船
中独创的一种新型水田动力机械，解决了拖拉机不能下深泥脚水田（包括湖田、沤田、冬水田、海涂田等）的难题，机耕船主要使用地区为湖北、湖南、江西、广东等南方水田地区。
耕整机
耕整机是80年代初发展是一种简单的小型农田和机械，它是一种无变速箱的简易单轴拖拉机，功率为2.21～3.31千瓦（3～4.5马力），适用于田块小、田埂窄、作物“插花”、田块“插花”的一家一户的农户，在湖南、湖北、广东等省使用较多。
农用运输车
农用运输车为适合我国使用条件的短途运输车辆，具有中国特点，即：结构和性能介于拖拉机和汽车之间以柴油机为动力、小吨位、中低车速、低成本的一种运输车。
中国制造与印度制造谁的技术更优秀？我想每个中国人都不会觉得我们不如印度，但是有一个很残酷的现实，那就是中国的拖拉机比不上印度的拖拉机，甚至在非洲的市场上，中国拖拉机也是属于被嫌弃的。别说跟欧美各国相比，就连印度拖拉机在非洲的销售数量都远远超过中国。那么我们的拖拉机是真的比不上印度的吗？又是什么原因造成的？
在1950年，我国农用拖拉机不到200台，其他农用机械基本上就是空白。1958年，河南洛阳第一拖拉机厂生产了第一台大功率一带是东方红拖拉机，之后的几十年里，中国超过60%的农机耕地工作都是由东方红拖拉机完成的。在那个年代，东方红拖拉机就是现代化、机械化农业的象征。到了2005年，中国农机工业进入了黄金十年，总产值连续是保持两位数增长，就规模而言。在2012年，我国农机产业就已经是世界第一，既然排名世界第一，那么无论从哪个方面来说，我们都不应该输给印度。
但事实上，在非洲市场的竞争中，中国拖拉机的确输给了印度的马恒达拖拉机，理由是这款拖拉机不管是在质量上还是价格上都比我国的拖拉机更具有优势。目前印度拖拉机已经占据了非洲大部分的拖拉机市场，而在东南亚国家，因为不适应当地的自然条件，我国的农机甚至全部被退货。而造成这种结果的原因是，随着我国的工业化程度越来越高，拖拉机的制造门槛也就越来越低，随便一个工厂就可以生产拖拉机。
目前我国的拖拉机企业已经超过了1万多家，其中大多数为中小型企业，而国内的市场占有率一大部分都被这些小型的拖拉机厂给瓜分了，同时因为都是小型企业，根本就不会在技术更新方面。投入过高的资金，这也导致我国的农用机械转型和升级都受到了极大的限制，粗制滥造的产品越来越多，所以大多产品都集中在中低端，根据就无法进入高端市场，品牌集中度、知名度、可靠性和效益都无法与国外相比，甚至各个企业为了竞争还会自相残杀，导致我国的农用机械在国际上根本就没有竞争力。目前，江苏大学已经牵头与洛阳第一拖拉机集团、雷沃重工等19个国家单位组建了农业装备国际合作联盟，希望能够在国际上打响知名度。
中国的拖拉机和印度的拖拉机，就是他的角度不同长短不一样，所以拖拉机的情况也是完全不一样的，基本上都差不多。
中国拖拉机败给了印度的马恒达拖拉机，并且不管是产品质量还是价格上，都比我们的拖拉机都更有优势。
我并不认为中国的拖拉机比不上印度的拖拉机，中国的拖拉机现在制造行业也是有着较高的水平制造出来的拖拉机，质量也是非常好的。
拖拉机较好的有迪尔，东方红，雷沃。论故障率，迪尔是最好的选择。配新柴发动机，50至65马力段后桥，自重大，轮胎大，封闭性好，水旱都好。缺点档位较少。东方红MF504同样配新柴发动机，有着近2点5吨的自重，胎大桥大，档位有8十4和8十8可供选择，旱田作业优势明显，市场保有量大，配件其全便宜。缺点是密封做的不够好，常有漏油的小毛病。
东风、雷沃、东方红504的拖拉机，这三个品牌中哪个服务更好？
东风、东方红、雷沃都是国内顶级的拖拉机制造商，是国产拖拉机的三驾马车，在2018年上半年中大型轮拖销量排名中，东方红第一，销量约2.32万台；雷沃第二，销量约2.02万台；东风第三，销量约1.48万台。
关于东风、东方红、雷沃三大品牌，哪个服务好，先来看看官方的说法，农业部在前几年曾做过一个全国大中型拖拉机生产企业维修服务能力评价，41家参评，35家合格，维修服务能力被评为3A级及以上的企业有15家，具体如下（按原文件顺序）：
5A级企业2家：雷沃、东方红；
4A级企业3家：乐星、迪尔、久保田；
3A级企业10家：常发、马恒达、东风、时风、清拖、五征、常林、山拖、瑞创、纽荷兰。
从农业部公布的企业维修服务能力评价结果看，东风、东方红、雷沃三大品牌中首先被PK掉是东风，东风的服务能力只有3A，而东方红和雷沃都是5A级，官方在对两个5A级企业排名时将雷沃排在了第一，也就是说在官方的服务能力排名中，雷沃第一，5A级；东方红屈居第二，也是5A级；东风第三，是3A级。
评心而论，官方的维修服务能力评价确实还是符合实际的，就配件供应、服务及时性、服务态度、服务人员技术水平、服务一次合格率、服务的方便快捷性、客服中心建设、服务监管、服务形象、信息反馈、用户及经销商培训等方面上讲，东风与雷沃、东方红不在一个档次上，东风在服务上的投入、建设及现状与东风全国销量第三的身份相差很大，极不相配。雷沃做为拖拉机品牌的后起之秀，雷沃的崛起靠的就是服务，市场上曾有这样一种说法“雷沃的质量不一定是最好的，但雷沃的服务绝对是最好的”，雷沃的服务现在已经成为一个品牌，希望雷沃的服务在将来依旧做的更好，不让用户失望。东方红做为老牌拖拉机企业，在农机人眼中东方红就是一面旗帜，但东方红给人的感觉是在服务方面好像需要再上一个台阶。
虽然总的来说雷沃、东方红的服务能力还是不错的，但具体到每一个人的时候，可能用户体验就会有很大的差异，欢迎大家评说，共同推动行业服务能力提升。