贵阳行道树论文

广玉兰。吸灰能力强。也容易养活。
或者法国梧桐。比较常见

行道树怎样整形与修剪？

  行道树是指在道路两旁整齐列植的树木，主要的作用是绿化 美化，改善道路小气候，净化空气和遮阴。行道树所处的环境比较 复杂，上有高架线、下有管道、路面硬化度高、小气候差等，通过整 形修剪不仅可以调整树势，还可以便利交通。行道树要求枝条伸 展，树冠开阔，枝叶浓密，一般使用树体高大的乔木树种，主干高要 求2。
   5〜3。 5米，城郊公路及街道、巷道的行道树，主干高可达4〜6 米或更高。主干道上及一般干道上，特别是有高架线的，可做杯 形、开心形的整形与修剪;在无机动车辆通行的道路或狭窄的巷道 内，可采用自然式冠形的整形与修剪。(1)杯形的整形与修剪。
  第一年萌发后选3〜5个方向不同的 枝条作主枝，且与主干成45度夹角，分布均匀，冬季对主枝进行短 截，留80〜100厘米，剪口芽留在侧面，并处于同一平面上;第二年 夏季剥芽疏枝;第三年冬季在主枝两侧的侧枝中，选1〜2个作延 长枝，并再短截（同上），疏除原来暂时保留的直立枝、交叉枝等。
   如此反复修剪，经3〜5年即可形成杯状形树冠。幼年法桐顶端优 势较强，在第二年夏季剥芽疏枝中，为抑制剪口处侧芽或下芽转上 直立生长，促使剪口芽侧向斜上生长，可暂时保留直立主枝，到第 三年冬季再疏除原来暂时保留的直立枝、交叉枝。骨架构成后，及 时疏枝，促发侧生枝，使树冠快速成型。
  内膛枝可适当保留，增加 遮阴效果。上方有架空线路时，使其务必与树枝保持一定距离，一 般电话线为0。 5米，高压线为1米以上。近建筑物行道树，为防止 枝条妨碍建筑，影响室内采光等，应对其近建筑的那一侧过长枝条 进行短截修剪。(2)开心形的整形与修剪。
  多用于无中央主干的树种，树冠自 然展开。定植时，将主干留3米或者截干，春季发芽后，选留3〜5 个位于不同方向、分布均匀的侧枝进行短剪，其余全部抹去，保留3〜5个方向合适、分布均匀的侧枝，来年萌发后选留侧枝，全部共 留6〜10个，进行短截，促发次级侧枝，使冠形丰满、匀称。
  (3)自然式冠形的整形与修剪。有些道路环境随意、空间开 阔，行道树可进行自然式冠形整形修剪，前提是不得妨碍交通和其 他公用设施。有中央领枝的行道树如杨树、水杉、侧柏、枫杨等，分枝点的 高度按树种特性及树木规格而定，栽培中要保护顶芽向上生长。 修剪应保持冠与树干的适当比例，一般树冠高占总高的3/5。
  城市 郊区多用高大树木，分枝点在4〜6米甚至更高。在快车道旁的分 枝点高度，至少应在2。 8米以上。成形后，仅对枯病枝、过密枝疏 剪，一般修剪量不大。无中央领导枝的行道树，如旱柳、榆树等，分 枝点高度一般为2〜3米，留5〜6个主枝，各层主枝的间距要短，使 自然生长成形。
  每年主要是对密生枝、枯死枝、病虫枝和伤残枝等 进行疏除。(4)注意事项。进行行道树修剪时一定要注意安全，检查梯子、安全带，注意行人、车辆、上空高架线路。行道树定干时，同一 条干道上分枝点高度应一致，不可高低错落，否则既影响道路绿化 景观，又不便于管理。