三一拖泵泵车图片大全(三一拖泵车价格表)

中国泵车品牌大全？

混凝土泵车十大品牌：

1、三一重工

2、中联重科

3、徐工

4、海诺

5、晋工

6、施维英

7、北方交通

8、鸿得利

9、鸿达

10、全进

中联车与三一拖泵哪个好？

三一拖泵换向平稳,完全消除了液压系统换向压力尖峰,噪声降低 5dB。 品质改变世界 11 拖泵投标资料 一般系统换向压力曲线 压差感应换向系统压力，安全实用，性价比高！

三一拖泵故障维修手册？

一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常，但泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。

（1）拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。

（2）打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。

（3）停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。

（4）拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物。

（5）分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处第一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用乙炔焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

故障原因为搅拌车内叶片脱落。

02不能泵送

一台SY5255型37m泵车在泵送完成，回搅拌站洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。

升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常说明电控信号正常，应重点检查液压控制系统。

（1）DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。

（2）DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。

（3）主泵是否有故障。

检查发现：

（1）正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。

（2）检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。

（3）怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。

（4）继续检测，发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。

（5）分析泵送电磁阀来电正常，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

（6）拆开分动箱，检查发现第三根

三一拖泵自重几吨？

外形尺寸 长×宽×高6931mm×2075mm×2628mm

总质量6600kg

三一拖泵活塞怎么拆卸？

1.

将水箱中的水放净,将水箱里面的杂物清理干净,

2.

拆卸限位套和压板,将油缸末端的U型阀关闭,旋转至与油缸垂直。

3.

将面板选择面控,通过手动予以点动,将活塞退至水箱里面。

4.

用内六角和月牙扳手对活塞进行拆卸。注意:在拆卸过程中一定要停机,按下急停

泵车打泵技巧？

一、搅拌泵车泵送前，先将泵车停稳，四个液压支腿全打开，稳固车身。搅拌泵车是臂架泵，在泵车停稳后，需打开泵送混凝土的臂架

泵车摆泵范围？

180平万米。

63米泵车需要5米左右宽的场地是可以支起来的。

得看多少米的泵车，小型泵车30多米左右的，前X支腿跨距宽度：6.2米，后摆腿的摆开的宽度：7米左右，如果要是大泵车，42或56米以上的，前X支腿都是两级的，后摆腿展开的宽度会更大，大约能有10米左右的展开宽度，那样至少需要180平方米的场地。

泵车怎么挂泵？

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作

污泥泵型号大全？

污泥泵的型号伽利略的有如下几种:

NL50-8,流量是20-30，扬程是8-9，转速是1450，功率是1.5KW。

NL50-12，流量是25-38，扬程是12-14，转速是1450，功率是3KW。

NL76-9,流量是50-70，扬程9-10，转速1450，功率是3。NL80-12，流量是80-100，扬程11-13，转速1450，功率7.5KW。

希望对大家有所帮助。

三一拖泵高温解决方案？

　首先，我们应该查看水表是否正常显现，假如是水表不灵形成的则只需要替换水表即可。　　而后，我们应该查看水箱的状况，因为发动机是水冷体系，查看水箱是否缺水，进水管、散热器是否决裂漏水，除从外部直接调查外，还可用鼓劲的方法来查看漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管决裂较重，可将两头夹扁阻塞。工作中发现有轻微漏水，可用番笕堵住，待泊车后修补。　　最后，我们还要了解是不是散热体系呈现了问题，假如散热器温度过高，阐明气缸垫冲坏，此刻留意查看机体上平面与缸盖结合面是否严峻翘曲变形，若变形应及时修补。