手机扫描二维码
手机扫描二维码
因为奇瑞汽车是全球领先的工程机械、农用机械和草坪机械设备的制造商，奇瑞汽车旗下生产的发动机是奇瑞汽车自主完成的。奇瑞向日本出口的发动机被供应给了川崎重工，川崎重工旗下的产品会使用奇瑞的发动机。
早在2006年，奇瑞汽车就开始向菲亚特公司提供1.6升和1.8升奇瑞自主研发的汽油发动机，这种类型的发动机年供应量将超过10万台。从2013年初开始，奇瑞汽车又开始向美国汽车生产厂家出口发动机，在2013年6月，奇瑞汽车又与日本著名的川崎重工签订合同，向日本出口发动机。
奇瑞汽车旗下生产的发动机销往俄罗斯、乌克兰、土耳其、印度、德国、日本等国家，其中包含了多家世界500强企业。值得一提的是，奇瑞汽车旗下生产的奇瑞ACTECO系列发动机，是首个完全拥有自主知识产权的发动机品牌。
奇瑞出口的发动机还使用在了约翰.迪尔UTV的一款农夫车上，因为出口美国的发动机是奇瑞自主标定的，也就是说发动机的ECU是奇瑞自主完成的，值得一提的是，奇瑞生产的发动机在出口之前一直都是被博世、德尔福等跨国企业垄断。
技术保养是农业机械在使用过程中的一项经常性的技术维护工作，其目的是减少机械磨损，保持机械经常处于完好技术状态延长机械使用寿命。
农业机械的技术保养主要包含以下内容:
1、预防沙、尘等物进入机械的摩擦表面，经常保持空气、燃油、机油等过滤装置的良好过滤性能，清除粘附在机械外部的泥土杂物，减少磨损的因素。
2、加入清洁的合乎规格的燃油和润滑油。
3、保持散热系统正常工作，避免温度过高或过低现象的发生；加添清洁的软水。
4、及时检查、调整各主要机构；拧紧松动的螺丝；必要时更换不合格的零件。
将上述这些工作内容概括起来就是：定期地对农业机械进行系统的清洁、检查、调整、紧固、润滑、添加、堵漏和更换损坏的零件等项技术维护工作．
近几年来，在国家农机购置补贴政策的激励和拉动下，进一步调动了农民购机种田的积极性，各种农业机械像雨后春笋般的涌现，进入农村千家万户，农村出现了“耕田用铁牛，插秧不弯腰、割禾用袋装、开沟不用锹、抽水抗旱只用油和电”的现代农业生产方式。农机种田，改善了农业生产环境，减轻了农民的劳动强度，提高了生产率和土地产出率，达到了农业增效、粮食增产、农民增收的目的。在我们看到取得成绩的同时，也应看到农业机械化的发展以及使用过程中，农机能源消耗增加，环境污染也伴随着发生。尤其是农民机手文化水平高低不一，有些农民是昨天刚刚丢下“三把“（犁把、锄头把、镰刀把）今天一购机，就成为农机操作手，他们缺乏农机技术知识，不清楚农机化节能减排的重要性。在使用操作中出现耗能高，油料浪费，对水源和土地及农作物带来了污染。同时，农业机械废气排放，对空气也带了污染。能源浪费废气排放，环境污染，最后造成对人们的身体危害，不利于建设资源节约型；环境友好型社会。因此，应引起政府和有关部门的重视，从现在起要做好农机化节能减排，降低环境污染工作。不要等到农机能源消耗高，油料浪费严重，环境污染恶化，对人们身体健康和危及生命安全的时候，再来采取措施，亡羊补牢。这时付出的成本和代价可能是更大了。
一、农机油料消耗高，浪费严重的几种表现
农机油料，这里主要指柴油、汽油、机油、液压油、齿轮油、黄油等
（一）、柴油的浪费
1、溢。有些农机手在加油时，随意加。认为多加总比少加好，造成发动机油箱的油加满后往外溢。有的一次溢出0.2-0.5公斤。如果农机手都这样，要浪费多少柴油啊！
2、漏。在农村调查了解，发现有20%左右的柴油机、耕整机、拖拉机、收割机等农业机械存在漏油的现象。有的是油箱开关漏油；有的是油管老化，油管接头、垫片漏油；有的是油管破裂漏油。有些农机手认为，漏几滴油关系不大；有的还认为漏油反正是自己的事，与他人没关系。他们忽视了，长年累月的漏下去，可是一笔大数字。据试验，每分钟漏9滴油，一昼夜24小时，要漏掉1.08公斤（12000滴为1公斤）。一台柴油机、十台柴油机、一百台柴油机………..，一年要白白地漏掉多少柴油啊！
3、洗。对柴油机、耕整机、拖拉机、收割机等农业机械保养时，需要对零配件进行清洗。每台拖拉机一年约需用15-25公斤的柴油。如果用金属清洗剂或洗衣粉进行清洗（但对精密件仍用柴油清洗）。这样用“水“代油，可节约大量的柴油。
4、不及时维护保养，农机技术状况差，油耗增加。据调查了解，有些农机手不按农机使用说明书的规定，不及时对农机进行维护保养，农机技术状况差，使“活机”变“死机”；使“好机”变“病机”，造成油耗增加。例如，不及时对空气滤清器进行维护保养，空气进入气缸不畅通，柴油机每马力小时耗油率增加1.7%左右。
5、农机手操作技术水平低，农机耗油量高。
有些农机手没有熟练掌握农机操作技术，在农机作业中耗油量高。例如，农机手在操作拖拉机作业时，不采用低挡起步加速的方法，每次起步约多耗油15毫升。而一台拖拉机作业，每天要起步多次，一天积累起来要多消耗较多的油。又如，农机手在操作收割机作业时，没有熟练掌握作业方法，空行程多、转弯多、倒车多，要多消耗多少柴油啊！
6、农机超期“服役”。据年报统计表显示，农机数量年年增多，而到了报废期的农机数量没有减下来，在继续超期“服役”，这些超期“服役”的农机，技术状况差、油耗高，有的油耗超过20%。据了解有15%-25%的农机超期“服役”，要多耗多少油啊！
（二）、机油的浪费
有的农机手认为机油加得多一点更保险。因此，往往将柴油机的油底壳中的机油，加得超过标尺刻度线，使机油被吸入发动机气缸内白白地烧掉，还会发生了“飞车”现象，有的农机手在更换机油时，把换下的旧机油倒掉。本来可以收集沉淀，用于柴油机空气滤清器的油盘中或用于润滑收割机的链条、链齿、切割器等。
（三）润滑脂（黄油）的浪费
有的农机手认为黄油加注得越多越好，使拖拉机轮毂上前轮羊角上、转向节上、冷却水泵上，收割机的传动机构上，黄油溢出。据了解，每台拖拉机和收割机的每次保养要浪费0.1-0.2公斤，如果每个农机手都是这样，要浪费多少黄油啊！
二、农用油料和柴油机废气排放的污染及危害
（一）、农用油料“溢、漏、洗、散”对水源和土地的污染
据调查了解，在农业机械使用中，农用油料的“溢、漏、洗、散”的现象十分严重，它不仅影响了农机设备正常运转，还浪费石油资源，污染水源和土地，甚至污染农作物。
1、柴油的“溢、漏”污染
在农机春耕生产中，我们对一台农田作业的手扶拖拉机的技术状况进行了检查，发现发动机有漏柴油的现象，经测试，每分钟漏柴油9滴，每昼夜24小时漏掉柴油1.08公斤。每漏一滴柴油在田中水面上产生油迹扩散圈，污染面积约为3平方厘米。1公斤柴油污染面积约为3.6平方米。
在农村中约有20%的柴油机油漏油现象，我们可以算一算，一个县的柴油机漏油现象，污染水源和土地面积有多么严重，一个省呢！全国呢！
2、废油的污染
废油是指农机维修保养时，清洗零配件的废柴油，更换的废机油、废液压油等。我们发现有少量的废油被集中回收，而多数则是“乱倒、乱泼、乱散”。有的废油被雨水冲刷入小沟、小溪、小河里，污染水源；有的废油则被土地吸收。据了解，农机维护保养时，用于清洗零配件的柴油约占主燃油的1.2%，废机油约占主燃油的0.3%。这些废油“泄漏、跑、散”，连续不断的污染水源和土地，使水变质，土地不长农作物。同时，对人们的身体健康造成危害。
（二）、柴油机排放废气污染物的生成及危害
农业机械95％以上的配套动力都是柴油机。柴油机工作时可燃混合气（柴油和空气）燃烧做功后形成的废气，经排气管排出。它的主要成份是二氧化碳（CO2）一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC），氮氧化物（NOx）,碳烟颗粒物(PM)等。
二氧化碳，对人的直接危害不大，但会使大气环境产生温室效益，地球逐渐变暖。
一氧化碳，是有毒的气体，会降低人和动物的血液输氧能力，危害人们的健康。
碳氢化合物，是由许多化合物混合而成的毒性很强的化合物，对人们的健康造成危害。
氮氧化物，在加热和阳光照射时会形成臭氧，在地表上的臭氧以烟雾的形式出现，会导致呼吸系统的疾病，并抑制植物的生长和繁殖，是引起人们肺心病和环境烟雾的主要原因。
碳烟颗粒物中含有许多致癌性的物质如苯并芘，颗粒物的粒径分布在0.01—1.0um之间，这一粒径范围最容易被人体吸入而沉积在肺部，从而对人体产生长期的损害，直接危害着人体的健康及生命。
三、做好农机化节能减排，降低环境污染工作的责任
国务院在2010年下发了《关于进一步做好农机化节能减排工作的通知》，这是国家下达给各级政府的任务，。因此，政府应担当做好农机化节能减排，降低环境污染工作的责任。光靠农机部门“孤军作战、单打独斗”来做好和完成农机化节能减排的工作是非常困难的。要做好和完成农机化节能减排工作，应以“政府为主导，农机部门唱主角，有关部门（科技、质检、环保、财政、水利等部门）配合支持，农机手为主体”。同时，政府应把农机化节能减排工作列入议事日程，做到年初有计划，有工作经费（主要用于宣传、培训、购置油耗检测设备等）年中有检查，年终有考核、有总结。
有工作经验的同志都知道，千难万难，政府重视就不难；千重要、万重要，政府重视最重要。只要政府担当做好农机化节能减排工作的责任，农机化节能减排工作中遇到的困难和问题，就会迎刃而解。
89％的优秀读者还看下：