夏季来临，轮胎该如何保养？

农业知识文档网•编辑：佚名•2023-10-16 14:30:06•农机知识•

您好，很高兴回答您的问题，说一下我个人的看法。

先发一张图看一下轮胎的结构：

夏天是容易爆胎的季节，天热容易使胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。为了延长轮胎使用寿命，在高温季节中行车应注意：

1、经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化（有些洗车店会顺手检查气压，很不错！），发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉。

2、做到平稳驾驶，起步、转弯和制动要稳，保持汽车直线行驶，尽量减少制动，在确保安全的情况下“以滑代刹”，减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

3、防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水，否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层、裂纹，缩短轮胎使用寿命。

4、遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压，勤挖嵌入胎面花纹的小石子。

5、紫外线会导致轮胎的老化，所以停车应尽量停放在荫凉处，避免阳光下曝晒。

进入夏季后，气温不断升高，汽车轮胎爆胎的风险也随之增加，为保证行车安全，我们应提前做好轮胎保养，下面我简单的来说一说夏季轮胎养护的几个小常识，希望对你有帮助。

1、保持胎压为标准气压（可适当降低一点），气压过高容易造成轮胎过热，增加轮胎的自身压力，进而会增加爆胎的风险。

2、停车要合理，夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大。同时，停车时还应保证4个车轮在同一水平面上，不可将车停在一高一低的路面上，否则，处于最低处的轮胎会“不堪负重”，致使轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎的损坏。

3、禁止往轮胎上洒水降温，夏季的高温天气对于长途车来说是一种极大的考验，车主在高速上行驶两个小时左右时，应该将车停靠在路边阴凉处，让轮胎缓解压力。此时千万不能往车胎上洒水，因为轮胎在一热一冷的刺激以后很容易产生裂纹，发生形变，应让轮胎自然降温。

4、充氮气可预防爆胎，有条件的话可以为轮胎和备胎充氮气。氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃。从化学角度来解释：由于氮气是惰性气体，热胀系数稳定，不易发生爆炸，所以大大降低了爆胎几率，同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，杜绝自燃。