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有一个花园,直径5米,在它的周围有一个宽2米的环形绿化带,绿化带的面积是多少?

农业知识文档网编辑:佚名2024-01-02 10:54:09园林绿化

解题思路就是用大圆面积减去小圆面积得出绿化带面积,大圆半径为4.5米,小圆半径为2.5米. 3.14×(4.5×4.5-2.5×2.5) =3.14×(4.5+2.5)×(4.5-2.5) =43.96平方米(pai取3.14)

城市道路中间的绿化带宽度是多少

分车带宽度从3米至6米不等,人民路中间分车带宽度达到24米宽,遵循以下原则:一般种植乔木的分车绿带宽度不小于1.5m主干路上的分车绿带宽度不小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。

(一)分车绿带设计 在分车绿带设计遵循了以下原则:分车绿带的植物配置应形式简洁,树形整齐,排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m;中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光。

在距相邻机动车道路面高度0.6m至1.5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的5倍;两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。

分车绿带宽度小于l.5m的,应以种植灌木为主,并应灌木、地被植物相结合。被人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配置。 

(二)、行道树绿带设计 在行道树绿带设计遵循以下原则:行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,形成连续的绿带。在行人多的路段,行道树绿带不能连续种植时,行道树之间宜采用透气性路面铺装。

树池上宜覆盖池箅子。行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准,最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。种植行道树其苗木的胸径:快长树不得小于5cm,慢长树不宜小于8cm。在道路交叉口视距三角形范围内,行道树绿带应采用通透式配置。 

(三)、路侧绿带设计 在路侧绿带设计遵循以下原则:路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计,并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。路侧绿带宽度大于8m时,可设计成开放式绿地。开放式绿地中,绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。

扩展资料:

道路分车带:

分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排{分隔上下行车道}和双排{分隔快慢车道}两种形式。

绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。用绿化带将车道分开,保证了车辆行驶的轨迹与安全,合理处理了交通和绿化的关系,起着疏导交通和安全隔离的作用。同时还可阻挡相向行驶车辆的眩光。

参考资料:百度百科-道路分车带

1、 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m; 

2.、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;

3.、行道树绿带宽度不得小于1.5m;

绿化带的常见形式

1、以绿篱为主的绿化带(1)两侧绿篱,中间是大型花灌木和常绿松柏类,棕榈类或宿根类花卉。

这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。(2)两侧绿篱,中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。

色彩丰富,高度变化不如前一种明显,修剪工作量大,对司机视线没有影响。(3)单侧绿篱。

多在慢车道一侧和宿根类花卉,草坪组合,绿篱为直线或曲线式,形式较为新颖。2、以草坪为主的绿化带

适合于宽度在二点五米以上的绿化带,一种是草坪上植宿营根花卉或乔木,亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式或简单的图案。3、以乔木为主的绿化带 

这是应大力提倡的绿化带种植形式,绿量最大,环境效益最明显,主干高三点五米以上,对交通无任何影响,树下可种植耐荫草坪和花卉,美化效果明显,特别适合宽阔步的城市道路。4、图案式绿化带 

城市新区、开发区新修的道路十分宽阔,其中绿化带宽度多在5米以上,以灌木,花卉,草坪组合而成各种图案,有几何形式也有自由曲线式,修剪整齐,色彩丰富,装饰效果好。

总得来说,绿化带建设要因地制宜,要考虑道路在城市规划中的所处的位置以及周围建筑的特色,精心设计,以达到组织交通,美化城市,改善环境的作用。

路绿地率应符合下列规定:

1. 园林景观路绿地率不得小于40%;

2. 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;

3. 红线宽度在40―50m的道路绿地率不得小于25%;

4. 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

扩展资料:

一、绿化带的功能

绿化带的分隔交通,具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。二、绿化带设计在城市交通道路中,由于车速高,绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,形式也应简洁。在城市中心道路中,以方便公交车辆和行人通行为目的,绿化带的设计在满足交通安全前提下,应重点考虑美化的作用。形式多样,色彩丰富,有一定的高度变化。

除了常见的道路平行的绿化带,还可以设计曲线式,折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。

参考资料:

百度百科-城市道路绿化规划与设计规范

百度百科-绿化带

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绿化带 有一个