奇骏和途岳哪个好

奇骏和途岳哪个好

奇骏。

奇骏最新款顶配版的车身长宽高为4675(mm)x1830(mm)x1724(mm)，轴距为2706(mm)，途岳最新款顶配版的车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)。整体车身方面，奇骏顶配版的车身要比途岳顶配版的车身长，同时奇骏顶配版的轴距也要比途岳顶配版的轴距长一些。

奇骏的特点

作为一款合格的SUV，出色的通过性也是必须考量的因素。虽然二者顶配都配备了四驱系统，但全新一代奇骏提供的是适时四驱系统，这也是该车产品性能的最大卖点之一。

这套四驱系统可以在低速下锁定四驱模式，达到用扭力更强的低速档通过碎石、坑洼等复杂路况，充分体现了该车的越野性能。而途岳配备的四驱系统更多是提升了驾驶安全性，与越野的卖点联系不大。由此看见，全新一代奇骏在配备四驱系统方面还是占有优势的。

以上内容参考 百度百科-奇骏

途岳，CRV,RAV4和奇骏，选哪个更好？

尽管距离SUV掀起热潮的时间已经过去了几年，但是SUV车型在国内市场上依旧方兴未艾，而紧凑型SUV车型依旧是各类SUV车型当中最受欢迎也是销量最大的车型，对于众多的消费者来说，他们都更愿意选择一台紧凑型SUV车型作为他们的家用车。那么在这个级别比较热门的几台车型当中，谁更好一点呢？我们今天就来看看途岳、CRV、RAV4以及奇骏这四台车当中谁更值得我们选择。

在这四台车当中哪台车最不值得选择

这四台车都是非常适合于家用的紧凑型SUV车型，但是在这四台车当中，途岳、CRV以及RAV4都是产品非常新的车型，而相比之下，奇骏则显得有些过时了，老旧的奇骏除了外观内饰没有心意之外，其动力方面也没有太多可说之处，无论是2.0L还是2.5L自然吸气发动机在参数和实际表现上都只能算中规中矩，特别是那台2.0L的发动机动力表现很一般，和途岳、CRV的涡轮增压发动机相比都有不小的差距，即便是和RAV4的2.0L相比也稍逊一筹。花同样的钱买一台更老旧的车型，相信很少有人会乐意，因此即便奇骏也是一台家用不错的车型，但是在这四台车型当中依旧不值得选择。

德系车和日系车之间该如何选择

在剩下的三台车当中，途岳是大众为了取代老款途观而最新推出的一款紧凑型SUV车型，在外观方面，途岳和大众旗下目前尺寸最大的SUV车型途昂有非常多的相似之处，完全对得起“小途昂”的称号，这也是众多消费者选择这台途岳的原因之一，而在内饰方面，这台途岳依旧能让人感受到浓郁的大众风格，但是和帕萨特一样，已经升级到了大众最新内饰风格的途岳并不会让消费者感到审美疲劳，中庸而简洁的设计风格是让这台途岳能被更多人接受的基础。

在动力方面，这台途岳采用的依旧是我们比较熟悉的1.4T+7DSG以及2.0T+7DSG动力总成，即便是低配的1.4T车型，在多数情况下动力依旧非常充足，正常使用完全足够，而这台途岳的操控也同样是大众一贯的轻盈风格，灵巧的转向让驾驶者可以非常轻松的操控这台车。

而CRV换代时间也不长，这台CRV的外观内饰更趋向于家用风格，温馨的内饰让这台CRV被绝大多数家庭消费者所接受，而在动力方面，这台CRV则搭载了一套1.5T+CVT以及一套2.0L油电混动动力总成，其中这台1.5T的拥有最大193马力243牛米的最大动力输出，比大众那台1.4T发动机还要强劲不少，9秒破百的成绩也证明了这台1.5T发动机的实力。

在操控感受方面，这台CRV的转向要比途岳更有手感，底盘反馈的路面信息也要比途岳更为丰富，但是在隔音降噪方面的表现，这台CRV实在是有些差强人意，对于家用来说的话，这台CRV除了在隔音方面其他几乎都是比较完美的。

而RAV4是在这几台车型当中产品力最新的，在不久之前才刚刚完成了改款换代，新一代的RAV4采用了丰田最新的TNGA架构，在外观内饰方面这台全新RAV4相比上一代车型提升了不少，更加平直的线条也让这台RAV4的气场更强，也更符合当下的审美标准。

在动力方面，这台RAV4和上面两台车不同，采用的是一套2.0L+CVT以及2.5L油电混动动力总成，其中其2.0L车型拥有最大171马力209牛米的最大动力输出，而在实际驾驶当中，这台2.0L车型总体表现也同样不错，日常市区驾驶并不会觉得动力不足。

在性价比方面，目前最不值得推荐的其实是RAV4，毕竟这台RAV4现在刚刚新款上市，并没有任何优惠，因此如果你有20万左右的预算那目前只能买到这台RAV4的入门版车型，但是如果你选择途岳和CRV的话，那你可以选择更高配置的车型。

因此综合来说，途岳和CRV是这四台车型当中比较值得选择的两台车型，如果你要选择更霸气的外观的话，那么途岳更适合你，但是如果你要选择更适合家用的车型的话，其实CRV更适合你，毕竟两车相比，CRV空间更大，更适合于**人一同出行，而即便是一个人上下班通勤，CRV的操控也比途岳更好，开起来更舒服，因此在这四台车型当中，最值得选择的车型是本田CRV。

奇骏和途岳，你觉得哪个比较好？

日产奇骏和大众途岳各有特色，对于奇骏和途岳这两款车到底哪一款比较好，不同的人有不同的看法。今天，小编在尺寸、外观、内饰和动力这几个方面对这两款车进行对比，从对比结果看，你就知道哪一款车在哪些方面比较好。也可以在你在这两款车如何进行挑选有一定的参考价值。

第一：尺寸、外观对比

奇骏和途岳的尺寸对比还是有一定的差别的。奇骏的车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距达到2706mm。而途岳的车身长宽高的尺寸为4453/1841/1632mm，轴距2680mm。 因此，整体来说，奇骏的车身比途岳的大了一圈。但是相差不是很大。外观方面继承奇骏还是继承了一贯的造型风格，线条硬朗。尤其是水箱隔栅，更是一脉相承，整体外观整个车身显得很俊朗。相比于奇骏，途岳的外观为了加强力量感，则运用岩石切割设计理念。宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

第二：内饰对比

奇骏在内饰设计还是很精致的。里面炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉。数码6CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，ASCD定速巡航系统，车外温度显示，等应有尽有。 途岳内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计等先进技术在途岳身上表现得淋漓尽致。

第三：动力方面

奇骏的发动机不是很突出，一向给人的印象是运转平顺安静。但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现，该发动机排量为2.5L，配有CVTC系统（类似于本田的I-VTEC）能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米，动力可算是相当优秀了，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油耗也不高。但唯一的遗憾是：在P-D的过程中，有一点闯动，不知是否是扭力大的原因。而 途岳途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。 第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱；EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机，融合缸内直喷等先进技术，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式双离合变速箱。

以上就是奇骏和途岳几个方面的比较，你觉得哪个更好呢？欢迎在下方进行评论。