不要以为越贵就越好 出乎大多数人的意料 只要不是在极端的颠簸或是搓板路上 天籁的舒适度都要好于A6L 这当然是因为天籁的调校80%倾向于舒适 柔软的悬挂过滤了绝大多数的震动 而A6L作为德系车的代表 至少要把40%放在操控性能上 富有韧性的悬挂是必须的
当然 悬挂调软也是要付出代价的 天籁后面坐3个人后减震基本上已经座底了 更别说后备箱再放些东西了 哈哈
天籁和奥迪A6L相比不考虑价格因素的话个人认为还是奥迪A6L好一些,车子级别,做工,品牌知名度方面奥迪A6L更有优势。
天籁公爵和奥迪a6l相比差在车子的级别,奥迪a6l属于中大型轿车,高出天籁公爵一个级别,此外车子的品牌知名度和车子做工奥迪a6l也更有优势的。
新天籁公爵2.5的V6发动机比新天籁2.0的发动机耗油量差不多一样。
汽车油耗和什么有关:
1、有否使用制冷空调2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油3、车重,越轻越省油4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学
不同年代的产物,两个排量是根据当时的排放环境,生产环境,调整的
没有什么区别可讲
2.4是C5至C6年代的产物,2.5是C6至C7年代的产物
产品定位,装配车型,都是一样的,两个排量是替代改进关系
如果购买二手车,肯定是买后者
牌子、动力、安全性
一分钱一分货,价格都没有A4贵的车凭什么和A6一较高低?
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