中联泵车臂架配置
臂节数量7
臂架垂直高度(m)101
臂架垂直深度(m)79
臂架水平长度(m)46
转台旋转角度(°)±270
泵送系统参数
混凝土理论排量(m³/h)245/165
混凝土最大出口压力(Mpa)7.5/12
理论泵送频率(次/min)36/24
混凝土缸径×行程(mm)260×2100
底盘参数
底盘品牌斯堪尼亚
底盘型号R620
驱动方式14×4
发动机功率(kW)459
尾气排放标准欧IV
发动机转速(r/min)1900
中联凌云泵车调臂架方法:
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
1、将液压系统工作到正常工作温度完后,关闭遥控器,液压泵,发动机,打开卸荷球阀。
2、打开油箱底部的液压油箱放油球阀
放掉液压油,拧开主油泵排气口螺堵,放掉系统里的旧油。
3、将液压油加油口和油箱侧盖周围清理干净。
4、打开油箱全部清洗口,用调好的小面团将箱内的杂质粘干净。
5、拆开滤清器(两个),取出滤芯,将滤清器座内清洗干净
6、将新滤芯安装在滤清器座上,往油杯里灌满液压油后,再将油杯拧上;装好主油泵放油螺堵;盖好油箱侧盖板!
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
先用手推动相应的阀组如有动作说明液压系统没问题故障在电气部分,如用手推动相应的阀组还是没有动作说明液压系统有故障。可安以下方法排除:
1、检查相应的液压油滤清器是否堵塞了。
2、检查相应的臂架泵工作是否正常?
3、检查相应的髙压压力阀工作是否正常?
臂节数量5 臂架垂直高度 (m) 臂架垂直深度 (m) 臂架水平长度 (m) 展臂角度 (°)90°/180°/180°/250°/250° 臂节长度 (mm)10250/8650/8450/8900/9200 转台旋转角度 (°)±270 输送管直径 (mm)125 末端软管长度 (mm)3000 前支腿展开宽度 (m) 后支腿展开宽度 (m)
中联重科56米六节臂混凝土泵车,车臂参数如下:
结构形式56-6RZ,
最大布料高度55.8m,
最大布料半径50.8m,
最大布料深度40.4m,
回转角度365°,
臂节数量6,
臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm,
展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°
输送管直径125mm,
末端软管长度3000mm,
臂架最小打开高度14100mm,支腿跨距(前×后×纵向)11470×11450×10940mm。
进入监控界面,参数设置,臂架电流调节。老车要拆遥控器接收器的,找售后吧
当然危险, 如果是平衡阀内泄还好点及时修,更换,油缸密封不好也要及时更换。如果油缸突然泄压严重 臂架砸下来 那要出人命的。责任事故啊。
可能原因:
1,遥控器(发射器、接收器)故障;
2,线路断开或短路;
3,多路阀卡滞或多路阀手柄卡住;
4,平衡阀卡滞、堵塞;
5,油缸故障。
故障处理:
1,打开遥控器,操作操作杆,观察多路阀手柄动作正常; 结论:遥控器、线路均正常,故障出在液压方面;
2,对换多路阀上大臂上下进出油管,故障现象依旧; 结论:多路阀正常,故障出在平衡阀、油缸这块儿;
3,将二、三、四、五臂展开,使其受力支撑着大臂,用工地上的塔机掉着大臂,拆卸无杆腔平衡阀控制 油口,检查无异物导致堵塞,拆卸平衡阀进出油口,检查无异物导致堵塞。 结论:可能为平衡阀卡滞或油缸内部故障。