汽车机械转向系统的失效形式是什么？

机械转向系统的失效形式有转向盘的自由行程过大，即转向系统中某个传动件之间存在安装间隙；转向器配合间隙过大；横、直拉杆球头磨损；防尘罩损坏等。机械转向系统的维护。二级维护或某些汽车到了12个月或行驶了15000km(以先出现者为准）时，需要检查转向系统是否损坏、松动或零件缺失、磨损或润滑不足。具体检修项目有检查前轮定位角；检查转向盘自由转动量和游隙；检查调整转向器；检查转向器是否需要加注或更换润滑油；检查转向横拉杆、直拉杆等接头的连接和紧固情况，客车与载货车大多需要调整球头松紧度，并加注润滑脂；试车检查操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头等。

机械转向系统前轮摇摆故障是如何进行排除的？

1故障现象

汽车在一定速度下行驶时，两前轮各自绕主销产生角振动，通常称为前轮摆头。前轮左右摆动严重时，转向盘抖振强烈，手感发麻，甚至在驾驶室内能看到整个车头晃动，此时，前轮沿着一条弯曲的波形轨迹向前滚动。

2故障原因

(1)前轮定位失常。
  前轮定位参数改变的原因主要有前桥弯曲、车架变形、轮毂轴承和主销衬套松旷，以及轮辋变形或固定螺母松动等。

(2)转向机构松旷。使用中，转向机构中各球节松旷，致使转向机构的阻尼作用降低，前轮摇摆的自由度增大。

(3)前轮质量不平衡。前轮质量不平衡主要是由于前轮轮盘、轮毂和轮胎的加工精度不高，材料的密度不均匀，轮盘及轮辋装配不同轴，轮胎磨损不均匀，外胎修补或翻新等。
  

(4)转向系统刚度低，U 形螺栓或钢板销与衬套松旷，前悬架运动干涉，道路不平，货物装载不合理等。

3故障诊断与排除

(1)检查前轮定位参数是否改变。

(2)检查转向机构是否松旷。

(3)检查前轮的动平衡是否符合要求。

(4)检查转向系统的刚度和货物的装载是否合理。
  

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