所谓的缸垫,就是密封燃烧室和与外界的密封垫。其损坏的主要症状是发动机无力。
缸垫烧蚀故障表现现象有:
(1) 缸垫的两缸缸沿之间烧损:发动机动力不足,汽车行驶无力、加速性差,取下空滤器,在发动机怠速时,进气管口可听见 “啪啪’’声。
(2) 缸垫烧损部位与水套孔相通:水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟。
(3) 缸垫烧损部位与油道相通:部分机油会窜人缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟。
(4) 缸垫烧损部位与外部大气环境相通:发动机动力性差,经济性恶化,并且从垫的破损处发出激烈的“啪啪”声。
缸垫的损坏一般是水温高、缸盖螺丝紧固不足(缸垫质量差)、发动机过载和燃油品质差暴震造成的。 原则讲,新车使用3-5000公里应该检查紧固一下缸垫螺丝,注意燃油品质和在阻力大的时候选用适当挡位,防止发动机过载,基本可以防止缸垫损坏。 说明一点,一般不建议热车更换缸垫,以防止缸盖变形。
1、气门室盖漏油是需要处理的,一般情况下换垫子不管用。建议到专业店直接换气门室盖总成。再建议更换下高沸点的防冻液,跟清洗机舱,要保持发动机良好的散热。水管,密封垫之内的其他部件才能用的更久。2、轻微的渗油对发动机几乎没什么影响,漏油火花塞、缸线等会浸泡在机油里,影响动力,油耗,严重时或滴漏到正时皮带上,容易使皮带打滑、脱落,损坏发动机。发动机气门室盖垫漏油时间长了会造成密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂。扩展资料1、气门室盖垫老化,造成密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞,造成曲轴箱压力上升,从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压,造成漏油。2、发动机在做压缩冲程时,会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱,久而久之曲轴箱压力就会上升,这时就要用到曲轴箱通风阀,将这部分气体引到进气歧管,吸入燃烧室再次利用。3、如果曲轴箱通风阀堵塞,或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多,曲轴箱压力高,气体就会在密封薄弱的地方漏出去,例如气门室盖垫,曲轴前后油封等,造成发动机漏油。参考资料来源:百度百科-气门室
汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受住水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫,烧坏包口、护圈及石棉板,导致汽缸漏气,润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时,发动机动力性下降,汽缸压力不足;严重时出现化油器回火,排气管放炮现象,应立即更换缸垫。
1、缸垫烧蚀故障现象
⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损:发动机动力不足,汽车行驶无力,加速性差,取下空滤器,发动机怠速时,进气管口可听见“啪啪”声。
⑵缸垫烧损部位与水套孔相通:水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟现象。
⑶缸垫烧损部位与油道相通:部分机油会窜入缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟现象。
⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通:发动机动力性差,经济性恶化,并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。
2、缸垫烧蚀原因
⑴发动机长时间大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。
⑵紧固缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。
⑶点火提前角或喷油提前角过大,使之循环最高压力、最高温度过高。
⑷缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气泡,石棉铺设不均或包边不紧。
⑸缸盖翘曲变形,缸体平面不平度超差,个别缸盖螺栓松动,导致密封不严。
⑹驾驶操作方法不当,习惯猛加油门和急加速、高速运行,过大的压力加剧缸垫冲蚀。
3、缸垫烧蚀诊断
使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外,还可取下水箱盖,启动发动机中速运转,观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出,为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧,同时有水喷出,则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸,拆下火花塞电极检查是否有水珠;启动发动机,观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出,即可确定缸垫是否烧损。
发动机工作时,用手沿缸垫四周移动,若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时,可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。
使用中当发现水箱中水位下降较快,拔出机油尺检查发现机油中有水(机油颜色发黄甚至发白),为之缸垫漏水;另外水箱中冷却水温度上升太快,经常开锅,加水口翻水花,而进水管无凹瘪现象,冷却水无明显消耗,为缸垫漏气,遇上述现象应予更换新缸垫。
汽车缸垫坏的原因有:1、发动机出现了过热的情况导致的,比如缺水干烧、电子风扇故障或水箱堵塞等造成冷却液开锅沸腾等。2、缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气囊,石棉铺设不 均或包边不紧。3、紧定缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上,导致窜气。扩展资料汽缸垫的分类气缸盖垫有两种:1、金属石棉垫以石棉为基体,外包铜皮或钢皮。有的用编织钢丝或轧孔钢板为骨架,有的在缸孔周围加金属环,以提高强度。优点是价格较低,但强度较差。由于石棉对人体有致癌作用,在发达国家已停止使用。2、金属垫用单块光整的钢板制成,在密封处有弹性凸纹,靠凸纹的弹性及耐热密封胶的作用来密封。在国外已广泛使用。优点是强度高,密封效果好,但成本较高。参考资料:百度百科:发动机气缸盖垫
发动机气门室盖渗油影响是挺大的,具体如下:
1、气门室盖渗油会脏污发动机体,导致发动机散热不良,线路绝缘降低,严重的可能还会损坏发动机的;
2、所以一定要换纸垫,更换操作要注意的是,选用正牌配件纸垫,把发动机和气门室盖的两个结合面擦干净,纸垫两面均匀的抹上黄油;
3、然后对准定位柱放好,盖上气门室盖,均匀的拧紧气门室盖的固定螺栓;
4、渗油90%以上都是因为油封腐蚀老化导致的,尤其是三年以上的车,所以要定期进行检查。
插秧机在水田里用肯定有水进去了油门拉索,用针管打点机油进去,在不发动的情况多踩踩,就好了
气门室盖垫漏油后,你会在发动机顶部靠近侧面的位置看到很多机油的痕迹。这主要是因为2个起因造成的。其一是气门室盖垫确实老化脆化了,失去了密封能力而导致漏油,这个情况其实还好,只要打开气门室盖,更换密封垫就能够处理。第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高,最终在压力下导致机油渗出。这个毛病如果没查出来,以后会引起更大的麻烦,比如曲轴油封漏油等等。但判断PCV阀门工作是否正常到是非常简单:怠速工况下,用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态了。
发动机机油从气门室盖泄漏将导致气门润滑不足、零件磨损和发动机长期损坏。会影响发动机的气密性,发动机的工作气压也会从漏油处漏出,影响发动机的工作稳定性。汽车气门室盖垫漏油会造成发动机脏污甚至起火。泄漏的机油将沿发动机流动,并与灰尘结合形成油泥。如果有明火,它会点燃发动机,这是非常危险的。阀盖漏油应及时处理,以免发生危险。汽车气门室盖垫90%以上的漏油是由油封的腐蚀和老化引起的。泄漏的机油流入火花塞,因此火花塞中有机油。解决办法是换一个新的。如果继续使用老化的,可能会导致较大的故障。气门室盖垫片老化,导致密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞,导致曲轴箱压力升高,压力从气门室盖衬垫或其他薄弱部位释放,导致机油泄漏。阀盖垫片主要用于密封,防止漏油。大多数垫圈由橡胶制成。由于车辆使用寿命长,橡胶材料会老化硬化,导致漏油。如果是轻微漏油,机油可能会减少到一定程度,油泥的形成会影响发动机的散热。长时间内,机油可能会泄漏到火花塞中。影响发动机怠速。气门室盖垫片漏油会使汽车发动机过高,产生刺鼻的油烟。而且会直接将油滴到路面上,造成环境污染,清洗不方便。因此,汽车需要定期检查和故障排除,以防止此类现象。由于气门位于发动机的上部,在气门垫漏油后,机油将沿缸盖向下流动。由于发动机工作时机体温度较高,粘附在机体表面的机油会慢慢蒸发并产生刺鼻的烟雾。漏油的主要原因有装配时螺杆压力不平衡、螺杆压力过大、气门室盖变形、气门室盖垫片老化、曲轴箱强制通风阀堵塞、密封圈密封胶质量差等。